LT210 двухбарабанный дорожный каток Оснащен механическим приводом, гидравлической вибрацией, двухамплитудным механизмом, гидравлическим шарнирным рулевым управлением, импортным дизельным двигателем 6BT5.9, специальной коробкой передач для катков и отдельным ведущим мостом. Вибрационная система использует шестеренчатые насосы и двигатели совместного производства. Кабина водителя оснащена стеклом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, и системой защиты от опрокидывания.
Вибрационный двухбарабанный каток грузоподъемностью 4 тонны подходит для уплотнения и ремонта асфальтового покрытия дорог общего пользования, таких как городские дороги, междугородние, окружные и поселковые дороги, объекты водного хозяйства, спортивные и другие промышленные объекты.
6-тонный двухбарабанный вибрационный каток, ширина уплотнения 1520 мм, частота вибрации 51 Гц, амплитуда 0,46 мм, сила возбуждения 61 кН, с дополнительной кабиной
Двухбарабанный вибрационный каток весом 4,5 тонны оснащен двигателем Changchai 4L68, шириной уплотнения 1350 мм, гидравлическим рулевым управлением, шарнирно-сочлененной рамой, гибким рулевым управлением и может гибко работать в узких местах.
10-тонный двухбарабанный дорожный каток оснащен полным гидравлическим приводом на два колеса и дизельным двигателем Cummins 4BT3.9. В ходовой системе и системе вибрации используются импортные плунжерные насосы, двигатели, трубы и соединения высокого давления SAUER, а передние и задние колеса имеют электронное управление. Кабина с кондиционером и поворотным сиденьем в стандартной комплектации.
LT210 двухбарабанный дорожный каток Оснащен механическим приводом, гидравлической вибрацией, двухамплитудным механизмом, гидравлическим шарнирным рулевым управлением, импортным дизельным двигателем 6BT5.9, специальной коробкой передач для катков и отдельным ведущим мостом. Вибрационная система использует шестеренчатые насосы и двигатели совместного производства. Кабина водителя оснащена стеклом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, и системой защиты от опрокидывания.
Вибрационный двухбарабанный каток грузоподъемностью 4 тонны подходит для уплотнения и ремонта асфальтового покрытия дорог общего пользования, таких как городские дороги, междугородние, окружные и поселковые дороги, объекты водного хозяйства, спортивные и другие промышленные объекты.
6-тонный двухбарабанный вибрационный каток, ширина уплотнения 1520 мм, частота вибрации 51 Гц, амплитуда 0,46 мм, сила возбуждения 61 кН, с дополнительной кабиной
Двухбарабанный вибрационный каток весом 4,5 тонны оснащен двигателем Changchai 4L68, шириной уплотнения 1350 мм, гидравлическим рулевым управлением, шарнирно-сочлененной рамой, гибким рулевым управлением и может гибко работать в узких местах.
10-тонный двухбарабанный дорожный каток оснащен полным гидравлическим приводом на два колеса и дизельным двигателем Cummins 4BT3.9. В ходовой системе и системе вибрации используются импортные плунжерные насосы, двигатели, трубы и соединения высокого давления SAUER, а передние и задние колеса имеют электронное управление. Кабина с кондиционером и поворотным сиденьем в стандартной комплектации.
