Стальной колесный каток со статическим давлением 8 тонн и 10 тонн подходит для уплотнения и ремонта дорожного полотна общего назначения и асфальтированных дорог, таких как городские дороги, междугородные дороги, поселковые дороги, водные объекты, спортивные и другие промышленные объекты.
Гидравлическая система привода 30-тонного статического уплотнителя — Sauer Danfoss или REXROTH, а двигатель — дизельный двигатель Cummins 6BTA5.9, обеспечивающий стабильную и надежную работу. Оснащен протекторными шинами с регулируемым давлением воздуха.
LTP1016 оснащен гладкими шинами с регулируемым давлением в шинах, двигатель использует дизельный двигатель Cummins 4BT3.9, количество шин 4 спереди и 5 сзади, разбрызгиватель с электронным управлением, кабина с кондиционером в стандартной комплектации.
Стальной колесный каток со статическим давлением 8 тонн и 10 тонн подходит для уплотнения и ремонта дорожного полотна общего назначения и асфальтированных дорог, таких как городские дороги, междугородные дороги, поселковые дороги, водные объекты, спортивные и другие промышленные объекты.
Гидравлическая система привода 30-тонного статического уплотнителя — Sauer Danfoss или REXROTH, а двигатель — дизельный двигатель Cummins 6BTA5.9, обеспечивающий стабильную и надежную работу. Оснащен протекторными шинами с регулируемым давлением воздуха.
LTP1016 оснащен гладкими шинами с регулируемым давлением в шинах, двигатель использует дизельный двигатель Cummins 4BT3.9, количество шин 4 спереди и 5 сзади, разбрызгиватель с электронным управлением, кабина с кондиционером в стандартной комплектации.
