10-тонный двухбарабанный дорожный каток оснащен полным гидравлическим приводом на два колеса и дизельным двигателем Cummins 4BT3.9. В ходовой системе и системе вибрации используются импортные плунжерные насосы, двигатели, трубы и соединения высокого давления SAUER, а передние и задние колеса имеют электронное управление. Кабина с кондиционером и поворотным сиденьем в стандартной комплектации.
10-тонный двухбарабанный дорожный каток оснащен полным гидравлическим приводом на два колеса и дизельным двигателем Cummins 4BT3.9. В ходовой системе и системе вибрации используются импортные плунжерные насосы, двигатели, трубы и соединения высокого давления SAUER, а передние и задние колеса имеют электронное управление. Кабина с кондиционером и поворотным сиденьем в стандартной комплектации.