LT210 двухбарабанный дорожный каток Оснащен механическим приводом, гидравлической вибрацией, двухамплитудным механизмом, гидравлическим шарнирным рулевым управлением, импортным дизельным двигателем 6BT5.9, специальной коробкой передач для катков и отдельным ведущим мостом. Вибрационная система использует шестеренчатые насосы и двигатели совместного производства. Кабина водителя оснащена стеклом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, и системой защиты от опрокидывания.
16-тонная вибрационная дорожная катковая машина в стандартной комплектации оснащена кабиной и двигателем Weichai, а также может быть оснащена кондиционером для обогрева и охлаждения, а также двигателем Cummins для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей.
LT210 двухбарабанный дорожный каток Оснащен механическим приводом, гидравлической вибрацией, двухамплитудным механизмом, гидравлическим шарнирным рулевым управлением, импортным дизельным двигателем 6BT5.9, специальной коробкой передач для катков и отдельным ведущим мостом. Вибрационная система использует шестеренчатые насосы и двигатели совместного производства. Кабина водителя оснащена стеклом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, и системой защиты от опрокидывания.
16-тонная вибрационная дорожная катковая машина в стандартной комплектации оснащена кабиной и двигателем Weichai, а также может быть оснащена кондиционером для обогрева и охлаждения, а также двигателем Cummins для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей.
