Идеальный инструмент для дорожного и тротуарного строительства. Благодаря превосходной вибрационной способности наш продукт эффективно уплотняет и выравнивает различные поверхности, обеспечивая чистое и ровное покрытие. Компактная конструкция обеспечивает лёгкую маневренность в ограниченном пространстве, что делает его идеальным решением для любого дорожного строительства. Кроме того, наш каток оснащён полностью гидравлической системой, обеспечивающей надёжную и эффективную работу. Двойные стальные барабаны обеспечивают высокое давление для ускорения процесса уплотнения, повышая общую производительность. Выберите наш полностью гидравлический каток 6 тонн. Двухбарабанный вибрационный каток для прочной, высококачественной машины, гарантирующей плавное и эффективное дорожное строительство.
Двухбарабанный вибрационный каток грузоподъемностью 12 тонн оснащен дизельным двигателем Cummins 6BT5.9, системой шагания и вибрации с использованием импортных поршневых насосов SAUER или REXROT, моторами, опционально шарнирным рулевым управлением с крабовым механизмом.
Идеальный инструмент для дорожного и тротуарного строительства. Благодаря превосходной вибрационной способности наш продукт эффективно уплотняет и выравнивает различные поверхности, обеспечивая чистое и ровное покрытие. Компактная конструкция обеспечивает лёгкую маневренность в ограниченном пространстве, что делает его идеальным решением для любого дорожного строительства. Кроме того, наш каток оснащён полностью гидравлической системой, обеспечивающей надёжную и эффективную работу. Двойные стальные барабаны обеспечивают высокое давление для ускорения процесса уплотнения, повышая общую производительность. Выберите наш полностью гидравлический каток 6 тонн. Двухбарабанный вибрационный каток для прочной, высококачественной машины, гарантирующей плавное и эффективное дорожное строительство.
Двухбарабанный вибрационный каток грузоподъемностью 12 тонн оснащен дизельным двигателем Cummins 6BT5.9, системой шагания и вибрации с использованием импортных поршневых насосов SAUER или REXROT, моторами, опционально шарнирным рулевым управлением с крабовым механизмом.